無人化與高速化，已蔚為主流趨勢，國家中山科學研究院（中科院）近年積極推動新世代高速無人載具研發，並結合國內具備航太級製造能力的產業夥伴，展開合作。其中，專注於航太碳纖複合材料製程的碳基科技7日宣布，與中科院合作已投入相關製程，協助強化高速無人機，在高動能飛行條件下，其結構可靠度與製造一致性。

上述主流的趨勢下，中科院持續以系統整合與前瞻設計為核心，發展具備高機動性、長距離與多元任務能力的高速無人機，作為不對稱作戰體系中的重要戰力，大力研發以「多功能、高彈性、可規模化部署」為設計理念，兼顧精準打擊、戰場消耗、誘敵與戰術塑形等多重角色。

碳基表示，該類高速無人載具，可在複雜防空環境中，以高速巡航與末段俯衝等飛行模式靈活運用，提升突防成功率，並可結合現有高價值打擊系統，形成高低搭配，透過數量與節奏優勢，消耗對手的防空資源，放大整體作戰效益，充分體現現代不對稱作戰的核心思維。

在研發過程中，中科院特別重視高速與高機動飛行條件下的結構挑戰，將機體完整性、耐熱性與長時間可靠度，列為關鍵指標，並同步納入製造一致性與未來量產可行性考量。

為此，中科院結合國內航太級複合材料製程能量，針對機體殼體、承力結構與關鍵複材零組件，進行製程驗證與工程優化，以確保研發成果，可順利銜接實際部署需求。

碳基表示，雙方在此合作架構中，公司主要提供航太碳纖複材製程與工程支援，協助中科院在高速無人機所需結構設計與製造精度，取得穩定且可複製的成果。

碳基強調，航太級碳纖複材兼具高強度、輕量化與耐熱特性，特別適合高速無人載具應用，但其成型與加工技術門檻較高，導入成熟製程，將有助於降低量產風險。

無人化、高機動、可消耗型載具，已成為各國防衛體系的重要發展方向，中科院致力於體現國防科研體系，在系統整合、產業協作與前瞻作戰布局上的成熟度。

未來該型高速無人載具，有望在反登陸、防空消耗與戰場塑形等任務中，發揮關鍵作用，進一步強化整體防衛縱深與不對稱作戰效益。

碳基於2025年11月13日正式取得中科院「銳鳶二型無人機」委製案，總金額逾1.5億元。碳基強調，將依中科院規劃承製無人機核心複材結構與整合項目，成為推動量產的關鍵戰力，象徵國防無人機國產化開創新局。

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